ハイエース型式RZH112Kの買取相場・買取事例についてまとめています。RZH112Kのボディ幅は標準、長さはロング、ルーフはハイルーフになります。エンジンは排気量2000cc、エンジン型式1RZ、水冷直列4気筒OHCの2WDで燃料はガソリン車です。RZH112Vとは、ルーフ(高さ)が標準かハイルーフの違いだけで、他はすべて同じです。2008年(平成10年)~2003年(平成14年)頃まで生産されてるモデルで、グレードは、DX、DX-Bパッケージ、DX-GLパッケージがあります。また、荷台にリアのタイヤハウスの出っ張りがなく、荷台がフラットなジャストローがあります。RZH112Kはハイルーフ車なので、バイクの運搬や福祉車両としても幅広く使用されております。

ハイエースRZH112Kスペック

ハイエースバン
型式:RZH112K
排気量:2000 CC
幅:標準
長さ:ロング
ルーフ:ハイルーフ
燃料:ガソリン
駆動方式:2WD

ハイエースRZH112Kの査定事例

2022年4月25日:本日、査定してきたハイエースは平成14年2月登録のGE-RZH112Kです。走行距離は約15万キロでグレードはDXジャストローの両側スライドドアになります。ジャストローなので荷室にタイヤハウスが無いフラットなタイプですね。海外ではあまり人気がありませんが、近年ではじわじわと人気も価格も上昇しております。荷室はお仕事で使用していたので傷や汚れが多数ありました。ボディも両サイドに大きな凹み傷があり全体的にボコボコでした。内外装の状態はあまり良く無かったのですが、エンジンに関しては調子が良く、海外で大人気の型式ということで高評価させて頂きました!

こちらのハイエースバンは46万円で査定させて頂きました!

2022年3月31日:本日、査定してきたハイエースは平成11年6月登録のGE-RZH112Kです。こちらの型式はハイルーフのガソリン車になりますね。海外でも人気が高いモデルです。走行距離は約30万キロでグレードはDXの5ドアです。シフトはオートマで色は白ですね。今回のオーナー様はお仕事で使用しており、荷室はものすごく汚れておりました。天張りは剥がれ落ち、サイドパネルは割れておりましたので、内装の評価点は最低ランクになりました。ボディも全体的にボコボコで国内では廃車になるレベルですが、このような状態のハイエースバンでも海外に持っていけばまだまだ値打ちがあります。今回は内外装は大きく傷んでおりましたが、エンジンは問題なかったので、可能な限り評価させて頂きました!

こちらのハイエースバンは18万円で査定させて頂きました!

2022年3月3日:本日、査定してきたハイエースは平成12年1月登録のGE-RZH112Kです。走行距離は約10万キロ手前。ハイエースバンにしては全然伸びてない距離ですね。オートマチック車でグレードはDXです。主にお仕事で利用していた車両で、荷室にはそれなりの汚れやキズが複数ありましたが、天張りのたるみと剥がれが目立っておりました。しかし、100系のハイルーフは殆どの車両に天張り問題が発生しているので、内装評価点は低くなるのですが、買取金額はよほど酷い状態でなければ影響はでないので下手に修復しない方が良いと思います。今回の車両は天張り以外は特に問題はなかったので、高評価いたしました!

こちらのハイエースバンは45万円で査定させて頂きました!

2022年2月7日:本日査定してきたハイエースは平成13年3月登録のGE-RZH112Kです。グレードはDX-GLパッケージの5ドアで、走行距離は約13万キロのオートマチック車です。色は白Ⅱカラーでガソリンのハイルーフの車両です。今回のオーナー様はお仕事で大型荷物の運搬用として長年使用していた車両で、ボディは経年劣化で艶は無く、凹み傷も両サイドに大きい凹みがいくつかありました。荷室の内張りの板は割れて破損していたり、内外装は全体的に痛みが目立っておりました。しかし、こちらの車両は海外で爆発的に人気があるので、走行上に問題がなければ高価買取いたします!

こちらのハイエースバンは48万円で査定させて頂きました!

2022年1月6日:本日査定してきたハイエースは平成11年11月登録のGE-RZH112Kです。今回の車両の特徴はハイルーフです。バイクのトランポやキャンピング車など幅広い用途で活躍できるので海外でも人気がある型式ですね。走行距離は25.8万キロのオートマで、グレードはDXジャストローになります。ジャストローは後輪のサイズが小さく、荷室がフラットになっているタイプのことを言います。こちらは実を言うと海外ではあまり人気がありませんが、エンジン自体の価値が高い車両ですので、どんな状態でも故障していても海外なら査定額は付くのは驚きです!

こちらのハイエースバンは33万円で査定させて頂きました!

2021年11月25日:本日査定してきたハイエースは平成15年4月登録のRZH112Kです。走行距離21.6万キロの白でオートマチック。5ドアでグレードはDXジャストローです。ジャストローは荷台にタイヤハウスが無いことから、荷物が積載しやすく、また、棚などを固定するのも設置しやすく使い勝手が良いのが人気です。しかし、海外ではジャストロータイプでは無い方が需要があり、その原因の一つに、ジャストロータイプはフロントタイヤとリアタイヤの大きさが違う為、タイヤのローテーションが出来ないことが挙げられます。今回のハイエースはジャストローですが、外装、内装は比較的綺麗な状態でした。オイル交換などメンテナンスも定期的に行っており、非常にコンデションが良いハイエースでした。事故歴、修復歴もなかったので高評価させて頂きました。

こちらのハイエースバンは25万円で査定させて頂きました!