ハイエースKDH200Vの査定事例

• 2023年08月04日

  本日、査定したハイエースは平成19年4月登録の型式はKR-KDH200Vです。200系1型のモデルで海外では大人気ですね。特にスーパーGLは一番人気で、海外の情勢により価格が高騰することも多々あります。今回のオーナー様は数年前に中古車で購入後、お仕事をメインに活用されていました。走行距離は約26.7万キロで色はシルバーです。グレードはスーパーGLで、ローダウン、社外AW、社外ナビ、バックモニターが装備され、革調のシートカバーも全座席に装着してありましたのでプラス査定しました。マイナス面としては荷室の側面にキズが多く、また天張りの汚れ傷も目立っており、内装評価点は低くなりましたが、走行面では全く問題が無い車両でしたので総合的に高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは52万円で査定させて頂きました！

• 2023年01月31日

  本日は平成18年1月登録のハイエースバンを査定してきました。型式はKR-KDH200Vになります。こちらはディーゼルの2500ccのタイプで海外では非常に人気の高いモデルとなっております。走行距離は約34,2万キロでグレードはDXの5ドアになります。今回のオーナー様は塗装関係のお仕事で使用しており、荷室や車内に塗料が所々に付着しておりました。シートはカバーをつけていたので剥がせば綺麗な状態でしたが、荷室の方は結構汚れており減点となりました。ボディにも塗料が付着しており、とても良い状態とは言えない車両でしたが、エンジンに関しては絶好調で、さすがハイエースといった感じでしたね。走行する上で問題がなければ海外では高評価できるので当社にお任せください！

  こちらのハイエースバンは40万円で査定させて頂きました！

• 2022年10月26日

  本日、査定してきた車両は平成17年2月登録のレジアスエースバンです。燃料はディーゼルで型式はKR-KDH200Vになります。200系の初期型のモデルで海外でも人気は常に高いモデルですね。今回のオーナー様は建設関係のお仕事で使用しており、車検が近くなってきたから乗換えを検討しているとのことでした。荷室はフロア、サイドパネルに割れや汚れ傷が多数あり、ボディは両サイドとリアに大きなダメージが数か所、Fガラスにひび割れ、ルーフのクリア剥げもあり、内外装の状態は良くありませんでした。走行距離も約29万キロ走っており、国内では廃車になってもおかしくない車両状態でしたが、海外であればwellcomeです！走行する上では何も問題がなかったので高評価いたしました！

  こちらのハイエースバンは37万円で査定させて頂きました！

• 2022年07月29日

  本日査定したハイエースは平成19年7月登録のKR-KDH200Vです。こちらの型式は海外でも人気が高く、特にスーパーGLは一番人気です。今回はそのスーパーGLで、走行距離は約21.9万キロになります。色はガンメタですね。お仕事で使用されている車両でしたので荷室の側面はキズや汚れで傷んでおり、天張りの黄ばみやシートのスレ、破れも見つかり、内装評価点は最低点になりました。また、ボディも全体的にキズ凹みが多く、エンジンもブレがあり、走行はできる状態でしたが、いつ故障してもおかしくない車両でした。今回の査定結果は厳しい評価になりましたが、この状態でも海外であれば高価買取する事が可能なんです！

  こちらのハイエースバンは42万円で査定させて頂きました！

• 2022年07月04日

  本日査定したハイエースは平成18年8月登録のKR-KDH200Vです。走行距離は約11.5万キロでグレードはDXの5ドアになります。シフトはオートマで色はシルバーです。お仕事で使用していた車両で、荷室は汚れと傷が多く、運転席シートにも焦げ穴や破れ、天張りは黄ばみも目立ち、内装評価は低いランクになりました。ボディも傷や凹みが多く、国内での再販は難しい車両でしたが、海外ではこのような状態が悪いハイエースでも高値で取引できます。エンジンやパーツだけの価値も高く、どんな状態でも高価買取できる車両なので廃車やスクラップにするのだけはやめてください！今回は走行する上では何も問題が無い車両でしたので精一杯頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは39万円で査定させて頂きました！

• 2022年06月10日

  本日査定したハイエースは平成16年10月登録のKR-KDH200Vです。国内でも台数が多く、ディーゼルなので海外で大人気の型式です。今回はお仕事で使用しているオーナー様で、新しい車に入れ替えるということで査定依頼を頂きました。走行距離は約23.3万キロでグレードはスーパーGLになります。色はシルバーでオートマですね。ボディは年式、距離相応の傷凹みはありますが、目立つようなダメージはなく、パッと見は綺麗な車両でした。車内は汚れていてそれなりの使用感はありましたが、お仕事で使用されてますから当然の状態といった感じです。エンジンは全く問題なく、車検も整備もディーラーで行っていたとのことで走行する上では絶好調の車両でしたので高評価いたしました！

  こちらのハイエースバンは42万円で査定させて頂きました！

• 2022年05月18日

  本日査定したハイエースは平成18年1月登録のKR-KDH200Vです。こちらは海外でも大人気の型式で車両状態問わず高値で取引されるモデルです。走行距離は約35.5万キロでグレードはDXの5ドアになります。色はシルバーでオートマです。今回のオーナー様はお仕事で使用していて、荷室は汚れや傷が目立ち、シートも焦げ穴や天張りの傷も多数ありました。ボディも全面に傷凹みが多数あり、この状態だと国内で再販するのは難しい車両ですが、海外なら買い手が直ぐに見つかります。エンジンは特に問題なく、走行上は不具合がなかったので可能な限り頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは38万円で査定させて頂きました！

• 2022年04月21日

  本日査定したハイエースは平成19年7月登録のKR-KDH200Vです。グレードはDXの4ドアタイプで、シフトはマニュアル車になります。走行距離は約24万キロで色は白ですね。マニュアル車は海外で大人気なので、車両状態を問わず高価買取が可能です。今回は法人ワンオーナーで保証書や整備記録など全て揃っており、社外ナビやETCも装備されているので条件は良かったのですが、ボディの傷凹みが目立ち、特に左側とリアハッチにはかなり大きいダメージがあり減点となりました。事故歴車では無いですが、リアパネル、フロアパネルが少し歪みが出ており外装評価点は低くなりました。車内もシートのヘタリや傷汚れも目立ち、内装評価点も低かったのですが、今回は『マニュアル車』という事で、高価買取させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは46万円で査定させて頂きました！

• 2022年03月25日

  本日査定したハイエースは平成19年3月登録のKR-KDH200Vです。2500cc ディーゼルターボで海外でも大変人気の高いモデルですね。グレードはスーパーGLで走行距離は約9.8万キロです。新車から乗られているワンオーナー様で、無事故で大切に乗られてきたとの事でした。確かにボディは小キズ程度で目立つダメージは無く、車内も禁煙車で綺麗に乗られておりました。装備も社外ナビ、バックカメラ、ETC、ベットキットも付いて充実した車両で、内外装の評価点も高く、国内でもすぐに売れる車両でしたが海外ではもっと高値で取引が可能です。少しでも高く売りたいというオーナー様の期待に応えまして、精一杯頑張らせて頂きました！！

  こちらのハイエースバンは108万円で査定させて頂きました！

• 2022年02月24日

  本日査定したハイエースは平成19年8月登録のKR-KDH200Vです。こちらの型式は所有されているオーナー様も多く、国内外ともに大変人気の高いモデルですね。グレードはDXで5ドアになります。色はシルバーでバンパーは黒です。走行距離は22万キロ走っておりましたが、エンジンはまだまだピンピンしておりました。お仕事で使用されている車両で、荷室には傷や汚れが多数ありましたが、大きな減点は無く、ボディの方も傷凹みは全体的にありましたが、目立つようなダメージはなかったので、総合的に高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは57万円で査定させて頂きました！

• 2022年01月21日

  本日査定してきたハイエースは平成18年1月登録のKR-KDH200Vです。海外で大人気のディーゼルターボ2500ccです。今回のグレードは『DX』になります。DXには4ドア、5ドアがありますが、5ドアの方が人気は高いので査定額に多少差が出ますね。今回は5ドアのオートマなので人気の方です。走行距離は27.4万キロで走っておりましたが、エンジンは絶好調でした。ボディは距離相応といった感じで、各所に傷凹み錆があり、車内もお仕事で使用されていたので、汚れや傷が目立っておりました。国内では再販は難しい車両でしたが、海外なら30万キロ手前でも大人気の型式ですので、高評価をいたしました！

  こちらのハイエースバンは35万円で査定させて頂きました！

• 2021年12月15日

  本日査定してきたハイエースは平成19年1月登録のKR-KDH200Vです。グレードはスーパーGLで5ドアになります。走行距離はなんと42万キロ！でした。色はガンメタのノーマル車です。お仕事で毎日長距離を走るというオーナー様で、オイル交換はマメにしていたとのこと。確かにエンジンはすこぶる調子が良い車両でした。ボディは線傷が両サイドにあり、凹みもスライドドアの下部に目立つものがありました。内装はタバコの臭いとシートの焦げ穴、天張りの黄ばみ、荷室の汚れ傷など多数ありました。もう国内では再販は難しい車両ですが海外なら大人気で欲しがる外国人がたくさんおります。40万キロ以上走っていても壊れないハイエースは海外で信頼があるため高価買取が可能という訳ですね。

  こちらのハイエースバンは33万円で査定させて頂きました！

• 2021年11月15日

  本日査定してきた車両は平成17年6月登録のハイエースバンです。型式はKR-KDH200V、グレードはDXで両側スライドドアになります。とても大切に乗られていて車内も比較的綺麗な状態を保っておりましたが、運転席のシートは擦れて多少破れておりました。ハイエースは座席シートが高いので、乗り降りの際はどうしても擦れてしまい、破れやすいので注意が必要です。走行距離約35万キロで毎日お仕事で長距離を運転されているオーナー様ですが、オイル交換はマメに行っていたとの事で、エンジンはすこぶる調子は良い車両でした。海外としては外観（ボディ）よりもエンジンを重視しますので、エンジンが調子が良ければ高額査定が可能です。走行距離35万超えの過走行車でも、そこまで目立つ大きなキズ・へこみのダメージは無く、エンジンが良かったので高評価させて頂きました。

  こちらのハイエースバンは40万円で査定させて頂きました！