ハイエース型式TRH122Kの買取相場・査定事例についてまとめます。TRH122Kはボディ幅は標準、長さはスーパーロング、ルーフはハイルーフになります。エンジンの排気量は2000cc、エンジン型式1TR-FE、水冷直列4気筒DOHCガソリンの2WDになります。スーパーロングは全長が499cmあり、100系ハイエースの中では一番長いタイプとなります。TRH112Kとは全長がロングかスーパーロングの違いだけで、エンジンは同じです。2003年(平成15年)~2004年(平成17年)頃まで生産しており、グレードの種類はDX、DX-Bパッケージ、DX-GLパッケージ、スーパーGL-Eがあります。TRH122Kの型式は全て4ドア(片側スライド)で設定されております。

ハイエースTRH122Kスペック

ハイエースバン
型式:TRH122K
排気量:2000 CC
幅:標準
長さ:スーパーロング
ルーフ:ハイルーフ
燃料:ガソリン
駆動方式:2WD

ハイエースTRH122Kの査定事例

2022年5月23日:本日査定してきたハイエースバンは平成16年1月登録のTC-TRH122Kです。走行距離は約17.6万キロでグレードはスーパーGL-Eになります。色はダークグリーンでオートマのハイルーフのモデルですね。今回のオーナー様はお仕事とプライベート兼用で使用されており、バイクも積載する事もあるという車両でした。車内は天張りが大きく剥がれており、荷台にも汚れ傷が目立ち減点となりました。ボディは比較的綺麗で、大きなダメージはなかったのですが、ルーフが日焼けして塗装ハゲが目立っておりました。エンジンは調子良く、こちらは海外で人気の型式なので精一杯頑張らせて頂きました!

こちらのハイエースバンは35万円で査定させて頂きました!

2022年4月21日:本日査定してきたハイエースバンは平成16年8月登録のTC-TRH122Kです。100系最終モデルという事で海外では注目されている車両ですね。走行距離は約18.6万キロでオートマです。グレードはDXで片側スライドの4ドアタイプで色は白です。主にお仕事で使用していた車両で、荷室は結構汚れておりました。また、天張りは剥がれ落ち、シートにはタバコの焦げ穴も見つかり、内装の評価点はDランクでした。ボディは全体的に傷凹みがありましたが、目立つようなダメージは無く良かったのですが、Fパネルの歪みとコアサポート、Fフロアの修正が見つかり事故・修復歴車の評価となりました。エンジンは調子良く、走行上は何も問題が無い車両でしたので、精一杯頑張らせて頂きました!

こちらのハイエースバンは42万円で査定させて頂きました!

2022年3月1日:本日査定してきたハイエースバンは平成16年3月登録のTC-TRH122Kです。走行距離は約9.8万キロで色は白になります。グレードはDXで4ドアタイプのモデルですね。シフトはマニュアル5速で、海外で大人気のモデルです!今回の車両はワンオーナー様で整備記録や取扱説明書もしっかりと整っておりました。特にワンオーナー様は整備記録があると、プラス査定になりますので管理しておくと良いですね。ボディの方は左右とリアに傷凹みが目立っており、車内も天張りのタルミやシートの破れもあり、程度は良いとは言えない状態でしたが、今回の車両は海外で人気のマニュアル車なので、エンジンが調子良ければ高額取引が可能です!

こちらのハイエースバンは52万円で査定させて頂きました!

2022年2月1日:本日査定してきたハイエースバンは平成15年9月登録のTC-TRH122Kです。今回の車両はハイルーフのモデルで、グレードはスーパーGLで片側スライドドアのタイプです。走行距離は約28万キロで車体色は白のオートマになります。ボディの状態は全体的に傷や凹みが多く、ルーフには大きな凹みが2箇所ありました。決して状態が良いとは言えない車両でしたが、この型式は海外で人気がありますのでエンジンが問題なければ高価買取ができる車両です!内外装は痛みがありましたがエンジンは絶好調でしたので高評価させて頂きました!

こちらのハイエースバンは37万円で査定させて頂きました!

2021年12月15日:本日査定したのは平成16年8月登録のハイエースTRH122Kです。
走行距離は7.9万キロの車体色は白で、グレードはDXの4ドアのマニュアル車です!マニュアル車は海外で最も人気があり、それだけで高評価できます!今回の車両は一般企業様の営業車として使用されてました。車検はディーラーで毎年整備しているため、コンディションは良く、エンジン系は問題なかったのですが、ルーフの天張りが大きく剥がれ落ちておりました。100系ハイルーフ車の天張りはほとんどの車両が剥がれてるのが多いですね。今回の車両は大人気のマニュアル車なので、精一杯評価させて頂きました。

こちらのハイエースバンは45万円で査定させて頂きました!

2021年11月19日:本日査定したのは平成16年8月登録のハイエースTRH122Kです。
走行距離は18.7万キロ、車体色はグリーンです。グレードはスーパーGL-Eで4ドアのオートマ車です。TRH122Kは全長約5mあり、バイクのトランポ、キャンピングや大型荷物の運搬用として人気があります。また、バニング車などカスタムのベース車としても人気があります。今回の車両はバイク運搬用(トランスポーター)として使用されており、荷台はフローリング加工やバイク固定用フックなど施して使い勝手が良いよう工夫されておりました。ボディの状態はルーフに数個の凹み、リアハッチにも目立つ凹み傷がありましたが、エンジン、エアコンは絶好調でしたので高評価いたしました。

こちらのハイエースバンは35万円で査定させて頂きました!