ハイエース型式TRH200Kの買取相場についてまとめています。ボディ幅、長さは標準サイズで、ルーフ(高さ)はハイルーフになります。2WDのガソリン車で、エンジン排気量は2000cc、エンジン型式は1TR-FE、エンジン種類は水冷直列4気筒DOHCになります。TRH200Vとはルーフ(高さ)が標準かハイルーフかの違いだけになり、2004年(平成16年)にフルモデルチェンジした後、マイナーチェンジを繰り返し、現在(令和3年)まで生産しているモデルです。グレードはDX、DX-GLパッケージがありますが、TRH200Kはハイルーフ車なので、福祉車両やキャンピング車としても登録が多い型式が特徴です。また、姉妹車としてレジアスエースバンがありますが、販売店がトヨペットではハイエースバン、ネッツ店ではレジアスエースバンと販売店の違いで車名が変わります。

ハイエースTRH200Kスペック

ハイエースバン
型式:TRH200K
排気量:2000 CC
幅:標準
長さ:標準
ルーフ:ハイルーフ
燃料:ガソリン
駆動方式:2WD

ハイエースTRH200Kの査定事例

2021年12月24日:本日査定してきたハイエースバンは平成19年3月登録のCBF-TRH200Kです。走行距離は約26.8万キロで色はシルバーのAT(オートマ)です。お仕事で使用していた車両でしたので、車内は傷と汚れが多く、特に天張りの汚れは目立っていたので内装評価点は低いランクになりました。外装は全体的に傷凹みがあり、Rフロアのヒズミ、Rパネルの曲がりも見つかり、事故・修復歴車となりましたが、エンジン自体は問題ない車両でした。エンジンが問題なければ海外では重宝されるので状態は悪い車両でしたが、出来る限りの査定評価をさせて頂きました!

こちらのハイエースバンは32万円で査定させて頂きました!

2021年12月9日:本日は平成16年のハイエースバンTRH200Kを査定してきました。

2021年12月6日:本日査定してきたハイエースバンは平成17年12月登録のCBF-TRH200Kです。今回の車両は福祉車両で走行距離は約8.7万キロで色は白のAT(オートマ)になります。荷室には車椅子が積載できるよう昇降リフトが備え付けられており、室内は年式の割には綺麗な状態でした。実は海外では福祉車両登録車の需要があまりなく、輸出する場合は昇降リフトを外してコンテナに積み込むこともあります。外した昇降リフトは個別に売買することもあるので、査定に全く関係がないことはありません。今回の車両は外装は比較的綺麗でしたが、ボディの色あせで艶がなくなっておりました。大きく減点になる訳ではありませんが、査定前にワックスがけをした方が車両の印象は良いのでオススメします。また、このTRH200Kはハイルーフなので、ルーフの汚れなど手の届かない所も極力綺麗にした方が査定評価は上がります。今回の車両はエンジンもボディも状態は良かったので高評価させて頂きました。

こちらのハイエースバンは38万円で査定させて頂きました!