ハイエースコミューターKDH222Bの査定事例

• 2024年02月01日

  本日は平成19年7月登録のハイエースコミューターを査定してきました！片型式はKR-KDH222Bになります。こちらは15人乗りで海外でも常に人気の高い車両ですね。走行距離はまだ52000万キロ弱しか走っていない車両でした。ボディは左右にキズ凹みが数か所、リアゲートは目立つダメージがあり減点となりました。車内は比較的綺麗に乗られていたので評価いたしました。海外でも車内評価は結構重要で、特にペット毛など臭いに関しては大きく左右されますね。エンジンはまだ走行も浅いので調子よく、走行する上では何も問題ない車両でしたので限界まで頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは139万円で査定させて頂きました！

• 2023年04月25日

  本日、査定してきた車両は平成19年2月登録のハイエースコミューターです！型式はKR-KDH222Bになります。グレードはGLで色はシルバーです。走行距離はだいぶ走っており48.2万キロでした。7、8年前に中古で購入後、長距離を乗られるオーナー様で豆にオイル交換は行っていたようで、エンジンはまだまだ絶好調でした！やはり日頃のメンテナンスは大切ですね。ボディも非常に綺麗で小キズや擦り傷が数カ所あるくらいで目立つダメージは一つもありませんでした。しかし、リアに修復歴が見つかり、事故歴車の評価となりました。今回の車両は走行距離は走っておりましたが、メンテナンスをしっかり行っていた車両でしたので、事故歴車でしたが総合的に高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは88万円で査定させて頂きました！

• 2023年01月10日

  本日は平成18年8月登録のハイエースコミューターを査定して来ました。今回は15人乗りの小型バスですね。型式はKR-KDH222Bになります。走行距離はなんと40.5万キロ！素晴らしい距離です。ここまで乗るにはしっかりメンテナンスしないと乗れないので、逆に好印象です！海外は過走行車でも需要が高く、常に人気があるので、絶対に廃車にしないで欲しい車両です。ボディの方は距離相応に傷凹みが全体に多く、良い状態とは言えませんでしたが、車内は割りと綺麗に使用されてたのでプラス評価しました。マイナス面としては下廻りの錆、一部腐食があり減点となりましたが、走行には支障なく、エンジンはまだまだ絶好調でしたので、限界まで頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは55万円で査定させて頂きました！

• 2022年10月06日

  本日、査定してきた車両は平成18年12月登録のハイエースコミューターで、型式はKR-KDH222Bになります。走行距離は約17.5万キロでグレードはGLの4ドアタイプです。色はシルバーでオートマですね。新車で購入したワンオーナー様で、車検や整備はすべてディーラーで行っており、エンジンは快調でした。ボディはパッと見は綺麗でしたが、小キズ擦り傷は全体に多く、下回りはサビ、腐食が結構出ており減点となりました。荷室は自作の棚や床はフローリング加工され、簡易的なキャンピング仕様になっており、社外ナビやバックモニター、パワースライドも装備されていたので、総合的に精一杯頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは60万円で査定させて頂きました！

• 2022年07月21日

  本日、査定してきたハイエースは平成17年5月登録のKR-KDH222Bです。こちらはディーゼルのハイエースコミューターで15人乗りになります。走行距離は約52万キロでグレードはDXになります。色は白でオートマですね。走行距離が52万キロという事で、国内では廃車になってもおかしくない距離ですが、海外なら全然問題ないですね。むしろ、ここまで乗れてる実績があるので評価されます。10万キロでもエンジンが駄目になってる車両も多々ありますので、エンジンは定期的なメンテナンスが必要ですね。ボディはそれなりのキズ凹みがありましたが、海外ではあまり関係ないといえば関係ないですね。エンジンが問題なければ高評価いたします！

  こちらのハイエースバンは53万円で査定させて頂きました！

• 2022年06月23日

  本日、査定してきたハイエースは平成18年2月登録のKR-KDH222Bです。今回の車両はハイエースコミューターの15人乗りで一般法人の所有する送迎バスの査定でした。走行距離は約15.8万キロでグレードはGLになります、色は白ですが、会社の看板ステッカーが貼ってある車両です。メンテナンスはすべてディーラーに任せており、定期点検もしっかり行っている車両でした。ボディは左右とリアに大きめの傷凹みとリアパネルに歪みが見つかりましたが、小さい歪みなので海外であれば査定額にほぼ影響がないレベルですね。エンジンもボディも内装も大きな減額ポイントがなかったので海外輸出の強みを活かし高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは85万円で査定させて頂きました！

• 2022年06月02日

  本日、査定してきたハイエースは平成18年2月登録のKR–KDH222Bです。 こちらの型式はディーゼル車でワイド、ハイルーフのモデルで海外でも大人気ですね。今回の車両は一般企業様が送迎用バスとして活用されておりました。ボディにはカッティングシートでカラフルに貼られ、かなり目立つ車両でした。走行距離は約21.1万キロでグレードはGLになります。車内はダッシュ板にビス穴が複数あり、天張りの加工穴、シートの焦げ穴も見つかり、内装評価点は低いランクになりましたが、ボディはびっくりするくらい綺麗でした。前後バンパーには傷が多く減点となりましたが、エンジンは調子良く、走行上は何も問題がない車両でしたので精一杯頑張らせて頂きました。

  こちらのハイエースバンは77万円で査定させて頂きました！

• 2022年05月06日

  本日、査定してきたハイエースは平成17年6月登録のKR–KDH222Bです。法人ワンオーナー様でお客様の送迎バスとして利用されておりました。走行距離は約26万キロでグレードはGLで15人乗りのハイエースコミューターになります。ボディの状態は走行距離の割に綺麗な車両でリアバンパーに目立つ凹みキズがあるくらいでした。エンジンの調子も良く、オイル交換や定期点検はしっかりディーラーで行っていたとのことでした。お客様を乗せる車両は定期点検は必須ですね。今回の車両は走行距離が伸びていましたが、整備が行き届いている車両でしたので高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは82万円で査定させて頂きました！

• 2022年04月04日

  本日、査定してきたハイエースは平成18年5月登録のKR–KDH222Bです。今回は自動車学校の送迎バスとして使用されている車両の査定です。新車からの法人ワンオーナーで整備記録簿、取扱説明書など一式揃っておりましたのでプラス査定になります。走行距離は約17万キロで、グレードはGLの15人乗りです。色は自動車学校のカラーで白のツートンカラーになっておりました。装備は社外ナビ、バックモニター、パワースライドドアもあり充実した車両でしたが、ボディは両サイドに線傷が多数あり、リアフロアとリアパネルは修正していたので事故・修復歴車となりました。エンジンの方は非常に調子良く、走行する上では全く問題ない車両でしたので精一杯頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは78万円で査定させて頂きました！

• 2022年03月08日

  本日、査定してきたハイエースは平成19年3月登録のADF–KDH222Bです。こちらはワイドボディ、ハイルーフ、スーパーロングなのでハイエースの中で一番大きいサイズとなります。走行距離は約20.9万キロ。グレードはDXの片側スライドの4ドアになります。今回はスイミングクラブの送迎用として使用されており、車内は比較的綺麗でしたが、ボディの左側面に割と大きなキズ凹みが目立ち減点となりました。エンジンの方は問題なかったのですが、オイルランプの警告灯が点いていたのと、パワステオイルが不足していたので異音が鳴っておりました。一応、現段階で走行上には問題がなかったので、少し整備すれば海外でまだまだ走れる車両なので精一杯頑張らせて頂きました！

  こちらのハイエースバンは65万円で査定させて頂きました！

• 2022年02月08日

  本日、査定してきたハイエースは平成19年5月登録のKR-KDH222Bです。15人乗りのハイエースコミューターですね。海外では大人気の車両です。約8年前に中古で購入したというオーナー様で、今回は新しい車両に乗り換えという事で依頼を頂きました。走行距離は16万3千キロ。色はシルバーで、グレードはDXで片側スライドドアの4ドアタイプです。ボディは前後左右に凹み傷が多数あり、サイドやリアには目立つ大きな凹み傷があり減点となりました。車体が大きいのでぶつけやすい車両ですが、凹み傷よりも大事なのはエンジンなので、エンジンが問題なければ海外で高評価できます！今回はエンジンは絶好調でしたので高評価させて頂きました！

  こちらのハイエースバンは75万円で査定させて頂きました！

• 2022年01月11日

  本日、査定してきたハイエースは平成17年12月登録のKR-KDH222Bです。グレードはGLで走行距離は19.7万キロです。色はシルバーで15人乗り登録車になります。今回の車両は東北地方で使用されており、雪の影響で下廻りの錆が多く出ておりました。骨格部位のFサポートにも腐食穴が見つかり減点となりました。他にも左スライド開閉不良で減点、Rパネルの歪みで減点、天張りのビス穴数カ所あり内装評価点も減点となりました。国内で再販するのは難しい車両でしたが、海外ならどんなに減点があろうともしっかり評価致します！

  こちらのハイエースバンは55万円で査定させて頂きました！

• 2021年12月08日

  本日、査定してきたハイエースは平成18年9月登録のKR-KDH222Bです。走行距離35.6万キロで色は白のAT（オートマ）です。グレードはGLで15人乗り登録車です。KDH222Bは送迎バスとして利用されていることが多い型式ですが今回の車両は自家用として使用されておりました。走行距離は35万キロオーバーで国内での再販はなかなか難しい距離ですが、海外ではまだこれからという距離なので全く問題はありません。ボディの状態はそれなりの目立つ凹みや傷はありましたが、錆や腐食などは無かったので、大きく減点になることは無い車両でした。KDH222Bは海外で人気の型式なので精一杯評価をさせて頂きました。

  こちらのハイエースバンは63万円で査定させて頂きました！